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文潤鐵打賦長歌——解碼古城襄陽的文化自信樣本
更新時間:2025/6/26 10:51:24    來源:新華社CNML文字

  新華社武漢6月25日電 題:文潤鐵打賦長歌——解碼古城襄陽的文化自信樣本

  新華社記者惠小勇,、侯文坤

  湖北西北部,漢水中游,,襄陽坐落于此,。

  這里自古是兵家必爭的軍事要沖,素有“鐵打的襄陽”之說,。這里也是文人墨客的薈萃之地,。“七省通衢”之城,,荊襄古道與隨棗走廊在此交匯,,構(gòu)筑起貫通南北、連接水陸的交通樞紐,,楚文化,、漢水文化,、三國文化在此孕育。文潤鐵打,,南北交融,,涵養(yǎng)了溫厚中帶著堅毅與包容的城市品格和文化底蘊。

  登古襄陽城,,面朝漢江,,遠(yuǎn)眺高樓,既可感知濃厚的古城遺韻,,又能觸摸江水綿延般承古拓新的城市脈動,。

      翰墨流芳浸潤山水風(fēng)華

  公元740年,唐代詩人王維途經(jīng)襄陽觀漢江,,詩曰:“楚塞三湘接,,荊門九派通。江流天地外,,山色有無中,。”

  外攬山水之秀,,內(nèi)得人文之勝,,“襄陽”之名鐫刻在數(shù)千首詩詞、4000多處不可移動文物中,,于歷史長河里積淀了濃厚的歷史氣息和文化底蘊,。

  “襄陽的魅力,在于它既是地理坐標(biāo),,更是精神原鄉(xiāng)——游歷者可覽勝,,可懷古,還能與羊祜,、孟浩然、王維等眾多歷史人物跨時空對話,�,!毕尻栁幕瘜W(xué)者方莉說。

  2024年11月,,習(xí)近平總書記在湖北考察時指出,,讓中華文明瑰寶永續(xù)留存、澤惠后人,,激勵人們不斷增強(qiáng)民族自豪感和自信心,。

  循著歷史文脈,襄陽用保護(hù)傳承一根紅線,,串起文化的珍珠,。

  爬山,、踏勘、記錄,、宣傳……南漳縣西部荊山深處,,縣申遺辦工作人員閆光照和同事的足跡遍布大小山頭。千余座承載豐富文化,、軍事,、社會等價值的古山寨在他們的守護(hù)下,賡續(xù)文明根脈,。

  深山古山寨,、城中古城墻,非遺技藝,、煙火街巷,。自2018年起,襄陽連續(xù)實施兩輪“古城保護(hù)與利用三年行動計劃”,,停止古城內(nèi)一切新建項目,,修繕6處城墻,31家行政事業(yè)單位帶頭搬遷騰退,。

  “我們一方面推進(jìn)保護(hù)修復(fù),,另一方面積極培育文旅新業(yè)態(tài)、新場景,,讓襄陽的翰墨風(fēng)華更加可觸可感,。”襄陽古城管委會主任張曉瓊說,。

  古城墻腳下,,管家巷文化休閑街區(qū)奏響文化與生活的交響曲。不過四百余米的窄巷,,小吃,、手工制作、非遺展示等小店,,密密織進(jìn)了襄陽的市井靈魂,。白墻黛瓦間、青灰色地磚上,,大師們的詩句鑲嵌其中,,每一景都可感受古詩詞的時代回響。

  巷中的“襄陽禮物”文創(chuàng)店里,,店長黃翀玥正忙著招呼顧客,。昭明臺便簽本、古城墻冰箱貼,、諸葛亮羽扇掛件……吸引游客駐足選購,�,!跋尻栘S富的文化資源為文創(chuàng)提供了豐沃土壤,有地域特色的款式供不應(yīng)求,�,!秉S翀玥說。

  豐厚的文化遺產(chǎn)被不斷活化利用,,成為人們滋養(yǎng)精神,、涵養(yǎng)自信的重要來源。

  “走遍古城穿小巷,,飄滿酒香黎明望……”土生土長的“90后”音樂人管澤禎用原創(chuàng)歌曲《古城襄陽》,,唱出了襄陽人對家鄉(xiāng)的深情眷戀。

  如今,,襄陽人愿意放慢腳步,,在茶余飯后漫步漢水之畔,穿梭于老街古巷,,流連在古隆中等名勝,,用對生活的熱愛,讓典籍里的襄陽與如今的現(xiàn)代都市融為一體,,也讓這座城市在傳承與創(chuàng)新中,,續(xù)寫絢爛新篇。

      歷史長河淬煉堅毅風(fēng)骨

  老廠房,、紅磚墻,、筒子樓;裸露的水管,、掉色的門窗,、陳舊的瓦房……襄城區(qū)環(huán)山路孫家沖1號,湖北衛(wèi)東控股集團(tuán)有限公司(原國營衛(wèi)東機(jī)械廠)約1000畝的大院里透著濃濃的年代感,,所有建筑基本保留了20世紀(jì)80年代的風(fēng)格,。

  “襄陽是鄂西北重要交通樞紐,山高林密,,成為當(dāng)年全國‘三線’建設(shè)重點地區(qū)之一,。”63歲的公司負(fù)責(zé)人顧勇說,,建設(shè)者們住著土坯房,喝著泥漿水,,在荒山里一點一點建起了衛(wèi)東廠,、湖北化纖廠、襄陽軸承廠,、文字603廠等40多家“三線”企業(yè),,奠定了襄陽的工業(yè)基礎(chǔ),,逐步形成以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群,涵蓋39個工業(yè)行業(yè)大類,。

  習(xí)近平總書記指出,,中華文明在繼承創(chuàng)新中不斷發(fā)展,在應(yīng)時處變中不斷升華,,積淀著中華民族最深沉的精神追求,,是中華民族生生不息、發(fā)展壯大的豐厚滋養(yǎng),。

  鐫刻著往昔風(fēng)云的古城墻依舊屹立,,烙印著“三線精神”的老廠房仍未湮沒。歷史長河,,淬煉的不僅是城墻,,更把堅韌頑強(qiáng)、奮發(fā)向上的精氣神刻入這座老牌工業(yè)城市的風(fēng)骨,。

  “汽車好,,襄陽不一定好;汽車不好,,襄陽一定不好,。”襄陽美利信科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理梁朝堅對此深有感觸,,新能源汽車快速崛起,,一些傳統(tǒng)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)曾難以適應(yīng),一度占據(jù)襄陽工業(yè)“半壁江山”的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型滯后,,城市整體經(jīng)濟(jì)增長放緩,。

  是守著“看家產(chǎn)業(yè)”吃老本,還是忍下陣痛謀巨變,?

  襄陽破立并舉,,以鏈?zhǔn)剿季S推動產(chǎn)業(yè)鏈重塑:改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快高端化,、智能化,、綠色化轉(zhuǎn)型;培育壯大新興產(chǎn)業(yè),,抓住新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、新能源新材料、精細(xì)磷化工等產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展窗口,;前瞻布局未來產(chǎn)業(yè),,推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)……短短十幾年光景,襄陽又一次成為各類產(chǎn)業(yè)爭相布局的重地。

  機(jī)械臂靈活舞動,,AGV智能搬運車來回穿梭,。“以前車間工人日均2萬步,,現(xiàn)在關(guān)鍵崗位已實現(xiàn)‘一人多機(jī)’,。”梁朝堅說,,每年上千萬元智能化改造投入,,幫助企業(yè)降低了成本,拓展了業(yè)務(wù),。

  這家曾以傳統(tǒng)工藝見長的老牌工廠,,以100秒下線一件發(fā)動機(jī)缸體的“智造”速度,全面進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè),。

  爬坡過坎,,向新而行,。

  “探尋襄陽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的答案,能從厚重的歷史底蘊中找到根脈。那些歷經(jīng)歲月洗禮的遺跡與精神,,正為城市的發(fā)展注入源源不斷的動力,�,!毕尻柺惺分狙芯恐行母敝魅谓袢A說,。

      “南船北馬”同書和合共進(jìn)

  古襄陽北通汝洛,西帶秦蜀,,南遮湖廣,,東瞰吳越,自古就是商賈匯聚之地,。曾經(jīng),,南方人到北方去,在這里棄舟上馬,;北方人到南方去,,在此下馬登舟。

  “到清代中期,,漢江上漢口到襄陽的船只每年約有兩萬艘,,可見當(dāng)時襄陽水運的發(fā)達(dá)�,!焙蔽睦韺W(xué)院襄陽歷史文化研究院教授葉植說,,往來間,川豫贛陜等10余個省的21座會館在襄陽相繼建起,,“匯通南北,,包容的氣質(zhì)塑造了襄陽的多元魅力”。

  今天,漫步襄陽,,歷史與現(xiàn)實安然并存于同一個時空:劉備騎的盧馬一躍過檀溪的故事被作為街市名“檀溪路”沿用;休閑鍛煉的人最愛以古城墻為聚集地,;老廠房內(nèi),,數(shù)字化、智能化賦能的生產(chǎn)線忙中有序……

  習(xí)近平總書記指出,,中華文明五千多年發(fā)展史充分說明,,無論是物種、技術(shù),,還是資源,、人群,甚至于思想,、文化,,都是在不斷傳播、交流,、互動中得以發(fā)展,、得以進(jìn)步的。

  南來北往的腳步聲中,,襄陽的開放包容不斷延伸,,“朋友圈”越來越大。

  從荊山深處到漢江兩岸,,從繁華城區(qū)到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,,如今,襄陽高鐵,、高速路網(wǎng)交織,,水運、空中航線交錯,,國內(nèi),、國際交通交匯。

  “乘高鐵約1.5小時可到武漢,,2小時到鄭州,,3小時到重慶,4小時到北京,�,!毕尻柺薪煌ㄟ\輸局局長章杰自豪地說,襄陽“米”字形高鐵樞紐加快建設(shè),,持續(xù)增強(qiáng)連接“一帶一路”,、長江經(jīng)濟(jì)帶的紐帶作用。

  去年,劉集機(jī)場開通3條國際(地區(qū))航線,,2.5萬人次國際(地區(qū))旅客進(jìn)出港,;新開通了“襄陽—廣州南沙港”鐵海聯(lián)運國際貨運班列,國際物流大通道達(dá)到10條,;新增4個國際友好交往城市……

  車輪滾滾向前,,為曾經(jīng)的“南船北馬”地拓展了更寬的發(fā)展視野、更大的發(fā)展空間,、更高的發(fā)展目標(biāo)——“打造中西部發(fā)展的區(qū)域性中心城市”,。

  襄陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),東風(fēng)汽車大道,。放眼望去,,這里躍動著發(fā)展的最強(qiáng)心跳:每150秒下線一輛輕型商用車;每120秒下線一輛東風(fēng)納米01,,銷往全球40余個國家和地區(qū),;每90秒下線一根電驅(qū)動車橋,供應(yīng)全球市場,。

  “上市一年多來,,東風(fēng)納米01海外銷量已突破1.7萬輛�,!睎|風(fēng)納米襄陽工廠負(fù)責(zé)人李嘯說,,針對各國天氣、地域等市場需求差異,,東風(fēng)納米01還進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn),。

  承古拓新、交融互鑒,,化作和合共進(jìn)的文化自覺,,凝聚城市前行力量。

  “人事有代謝,,往來成古今,,江山留勝跡,我輩復(fù)登臨,�,!鼻晡拿}滋養(yǎng),今日的襄陽,,展示出勝于往昔的繁榮,。

新聞編輯:楊銘 
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文潤鐵打賦長歌——解碼古城襄陽的文化自信樣本
2025/6/26 10:51:24    來源:新華社CNML文字

  新華社武漢6月25日電 題:文潤鐵打賦長歌——解碼古城襄陽的文化自信樣本

  新華社記者惠小勇,、侯文坤

  湖北西北部,漢水中游,,襄陽坐落于此,。

  這里自古是兵家必爭的軍事要沖,素有“鐵打的襄陽”之說,。這里也是文人墨客的薈萃之地,。“七省通衢”之城,,荊襄古道與隨棗走廊在此交匯,,構(gòu)筑起貫通南北、連接水陸的交通樞紐,,楚文化,、漢水文化、三國文化在此孕育,。文潤鐵打,,南北交融,涵養(yǎng)了溫厚中帶著堅毅與包容的城市品格和文化底蘊,。

  登古襄陽城,,面朝漢江,遠(yuǎn)眺高樓,,既可感知濃厚的古城遺韻,,又能觸摸江水綿延般承古拓新的城市脈動。

      翰墨流芳浸潤山水風(fēng)華

  公元740年,,唐代詩人王維途經(jīng)襄陽觀漢江,,詩曰:“楚塞三湘接,荊門九派通,。江流天地外,,山色有無中�,!�

  外攬山水之秀,,內(nèi)得人文之勝,“襄陽”之名鐫刻在數(shù)千首詩詞,、4000多處不可移動文物中,,于歷史長河里積淀了濃厚的歷史氣息和文化底蘊。

  “襄陽的魅力,,在于它既是地理坐標(biāo),,更是精神原鄉(xiāng)——游歷者可覽勝,可懷古,,還能與羊祜,、孟浩然,、王維等眾多歷史人物跨時空對話�,!毕尻栁幕瘜W(xué)者方莉說,。

  2024年11月,習(xí)近平總書記在湖北考察時指出,,讓中華文明瑰寶永續(xù)留存,、澤惠后人,激勵人們不斷增強(qiáng)民族自豪感和自信心,。

  循著歷史文脈,,襄陽用保護(hù)傳承一根紅線,串起文化的珍珠,。

  爬山,、踏勘、記錄,、宣傳……南漳縣西部荊山深處,縣申遺辦工作人員閆光照和同事的足跡遍布大小山頭,。千余座承載豐富文化,、軍事、社會等價值的古山寨在他們的守護(hù)下,,賡續(xù)文明根脈,。

  深山古山寨、城中古城墻,,非遺技藝,、煙火街巷。自2018年起,,襄陽連續(xù)實施兩輪“古城保護(hù)與利用三年行動計劃”,,停止古城內(nèi)一切新建項目,修繕6處城墻,,31家行政事業(yè)單位帶頭搬遷騰退,。

  “我們一方面推進(jìn)保護(hù)修復(fù),另一方面積極培育文旅新業(yè)態(tài),、新場景,,讓襄陽的翰墨風(fēng)華更加可觸可感�,!毕尻柟懦枪芪瘯魅螐垥原傉f,。

  古城墻腳下,管家巷文化休閑街區(qū)奏響文化與生活的交響曲,。不過四百余米的窄巷,,小吃,、手工制作、非遺展示等小店,,密密織進(jìn)了襄陽的市井靈魂,。白墻黛瓦間、青灰色地磚上,,大師們的詩句鑲嵌其中,,每一景都可感受古詩詞的時代回響。

  巷中的“襄陽禮物”文創(chuàng)店里,,店長黃翀玥正忙著招呼顧客,。昭明臺便簽本、古城墻冰箱貼,、諸葛亮羽扇掛件……吸引游客駐足選購,。“襄陽豐富的文化資源為文創(chuàng)提供了豐沃土壤,,有地域特色的款式供不應(yīng)求,。”黃翀玥說,。

  豐厚的文化遺產(chǎn)被不斷活化利用,,成為人們滋養(yǎng)精神、涵養(yǎng)自信的重要來源,。

  “走遍古城穿小巷,,飄滿酒香黎明望……”土生土長的“90后”音樂人管澤禎用原創(chuàng)歌曲《古城襄陽》,唱出了襄陽人對家鄉(xiāng)的深情眷戀,。

  如今,,襄陽人愿意放慢腳步,在茶余飯后漫步漢水之畔,,穿梭于老街古巷,,流連在古隆中等名勝,用對生活的熱愛,,讓典籍里的襄陽與如今的現(xiàn)代都市融為一體,,也讓這座城市在傳承與創(chuàng)新中,續(xù)寫絢爛新篇,。

      歷史長河淬煉堅毅風(fēng)骨

  老廠房,、紅磚墻、筒子樓,;裸露的水管,、掉色的門窗、陳舊的瓦房……襄城區(qū)環(huán)山路孫家沖1號,,湖北衛(wèi)東控股集團(tuán)有限公司(原國營衛(wèi)東機(jī)械廠)約1000畝的大院里透著濃濃的年代感,,所有建筑基本保留了20世紀(jì)80年代的風(fēng)格,。

  “襄陽是鄂西北重要交通樞紐,山高林密,,成為當(dāng)年全國‘三線’建設(shè)重點地區(qū)之一,。”63歲的公司負(fù)責(zé)人顧勇說,,建設(shè)者們住著土坯房,,喝著泥漿水,在荒山里一點一點建起了衛(wèi)東廠,、湖北化纖廠,、襄陽軸承廠、文字603廠等40多家“三線”企業(yè),,奠定了襄陽的工業(yè)基礎(chǔ),,逐步形成以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群,涵蓋39個工業(yè)行業(yè)大類,。

  習(xí)近平總書記指出,,中華文明在繼承創(chuàng)新中不斷發(fā)展,在應(yīng)時處變中不斷升華,,積淀著中華民族最深沉的精神追求,,是中華民族生生不息、發(fā)展壯大的豐厚滋養(yǎng),。

  鐫刻著往昔風(fēng)云的古城墻依舊屹立,烙印著“三線精神”的老廠房仍未湮沒,。歷史長河,,淬煉的不僅是城墻,更把堅韌頑強(qiáng),、奮發(fā)向上的精氣神刻入這座老牌工業(yè)城市的風(fēng)骨,。

  “汽車好,襄陽不一定好,;汽車不好,,襄陽一定不好�,!毕尻柮览趴萍加邢挢�(zé)任公司總經(jīng)理梁朝堅對此深有感觸,,新能源汽車快速崛起,一些傳統(tǒng)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)曾難以適應(yīng),,一度占據(jù)襄陽工業(yè)“半壁江山”的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型滯后,,城市整體經(jīng)濟(jì)增長放緩。

  是守著“看家產(chǎn)業(yè)”吃老本,,還是忍下陣痛謀巨變,?

  襄陽破立并舉,,以鏈?zhǔn)剿季S推動產(chǎn)業(yè)鏈重塑:改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快高端化,、智能化,、綠色化轉(zhuǎn)型;培育壯大新興產(chǎn)業(yè),,抓住新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、新能源新材料、精細(xì)磷化工等產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展窗口,;前瞻布局未來產(chǎn)業(yè),,推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)……短短十幾年光景,襄陽又一次成為各類產(chǎn)業(yè)爭相布局的重地,。

  機(jī)械臂靈活舞動,,AGV智能搬運車來回穿梭�,!耙郧败囬g工人日均2萬步,,現(xiàn)在關(guān)鍵崗位已實現(xiàn)‘一人多機(jī)’�,!绷撼瘓哉f,,每年上千萬元智能化改造投入,幫助企業(yè)降低了成本,,拓展了業(yè)務(wù),。

  這家曾以傳統(tǒng)工藝見長的老牌工廠,以100秒下線一件發(fā)動機(jī)缸體的“智造”速度,,全面進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè),。

  爬坡過坎,向新而行,。

  “探尋襄陽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的答案,,能從厚重的歷史底蘊中找到根脈。那些歷經(jīng)歲月洗禮的遺跡與精神,,正為城市的發(fā)展注入源源不斷的動力,。”襄陽市史志研究中心副主任姜振華說,。

      “南船北馬”同書和合共進(jìn)

  古襄陽北通汝洛,,西帶秦蜀,南遮湖廣,,東瞰吳越,,自古就是商賈匯聚之地。曾經(jīng),南方人到北方去,,在這里棄舟上馬,;北方人到南方去,在此下馬登舟,。

  “到清代中期,,漢江上漢口到襄陽的船只每年約有兩萬艘,可見當(dāng)時襄陽水運的發(fā)達(dá),�,!焙蔽睦韺W(xué)院襄陽歷史文化研究院教授葉植說,往來間,,川豫贛陜等10余個省的21座會館在襄陽相繼建起,,“匯通南北,包容的氣質(zhì)塑造了襄陽的多元魅力”,。

  今天,,漫步襄陽,歷史與現(xiàn)實安然并存于同一個時空:劉備騎的盧馬一躍過檀溪的故事被作為街市名“檀溪路”沿用,;休閑鍛煉的人最愛以古城墻為聚集地,;老廠房內(nèi),數(shù)字化,、智能化賦能的生產(chǎn)線忙中有序……

  習(xí)近平總書記指出,,中華文明五千多年發(fā)展史充分說明,無論是物種,、技術(shù),,還是資源、人群,,甚至于思想,、文化,都是在不斷傳播,、交流,、互動中得以發(fā)展,、得以進(jìn)步的,。

  南來北往的腳步聲中,襄陽的開放包容不斷延伸,,“朋友圈”越來越大,。

  從荊山深處到漢江兩岸,從繁華城區(qū)到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,,如今,,襄陽高鐵、高速路網(wǎng)交織,水運,、空中航線交錯,,國內(nèi)、國際交通交匯,。

  “乘高鐵約1.5小時可到武漢,,2小時到鄭州,3小時到重慶,,4小時到北京,。”襄陽市交通運輸局局長章杰自豪地說,,襄陽“米”字形高鐵樞紐加快建設(shè),,持續(xù)增強(qiáng)連接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶的紐帶作用,。

  去年,,劉集機(jī)場開通3條國際(地區(qū))航線,2.5萬人次國際(地區(qū))旅客進(jìn)出港,;新開通了“襄陽—廣州南沙港”鐵海聯(lián)運國際貨運班列,,國際物流大通道達(dá)到10條;新增4個國際友好交往城市……

  車輪滾滾向前,,為曾經(jīng)的“南船北馬”地拓展了更寬的發(fā)展視野,、更大的發(fā)展空間、更高的發(fā)展目標(biāo)——“打造中西部發(fā)展的區(qū)域性中心城市”,。

  襄陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),,東風(fēng)汽車大道。放眼望去,,這里躍動著發(fā)展的最強(qiáng)心跳:每150秒下線一輛輕型商用車,;每120秒下線一輛東風(fēng)納米01,銷往全球40余個國家和地區(qū),;每90秒下線一根電驅(qū)動車橋,,供應(yīng)全球市場。

  “上市一年多來,,東風(fēng)納米01海外銷量已突破1.7萬輛,。”東風(fēng)納米襄陽工廠負(fù)責(zé)人李嘯說,,針對各國天氣,、地域等市場需求差異,東風(fēng)納米01還進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn),。

  承古拓新,、交融互鑒,化作和合共進(jìn)的文化自覺,凝聚城市前行力量,。

  “人事有代謝,,往來成古今,江山留勝跡,,我輩復(fù)登臨,。”千年文脈滋養(yǎng),,今日的襄陽,,展示出勝于往昔的繁榮。

新聞編輯:楊銘 
 

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