黨報再曝光各行業(yè)亂收費 稱其蠶食發(fā)展成果
更新時間：2010-10-12 9:30:00 來源：人民日報
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“緊箍咒”為何不管用
安徽巢湖 王旭東
天價拖車不足為奇，以前經(jīng)常發(fā)生。寧夏車主王學寶在滬陜高速公路陜西商洛段輪胎突然爆裂著火,，12公里的路程，光拖車費就收了1萬多元,。處理事故時共花費4萬元,，加上貨物的“莫名失蹤”，這一趟總共損失6萬多元。王學寶遭遇的天價收費在當?shù)夭⒎莻�例……
今年9月19日,，國家發(fā)改委和交通運輸部下發(fā)通知,，要求各地對高速公路車輛救援服務和收費進行清理規(guī)范：公安交管部門拖移違章車輛屬于行政執(zhí)法行為，不得向當事人收取費用,，也不得指定社會救援機構(gòu)實施拖移并收取費用,；對于高速公路上事故車、故障車的救援,，各地價格主管部門要統(tǒng)一規(guī)范收費項目,，合理制定收費標準。車主可以自主選擇社會救援機構(gòu)實施救助,，任何單位和個人都不得強制指定,。
兩部委的通知被公眾視為拖車收費的“緊箍咒”。由于下發(fā)通知的時間距“十一”黃金周很近,，不少車主可能還暗自慶幸“通知來得正是時候”,，即便車子拋錨，也不至于遭遇天價拖車,。然而,，“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感,�,！� “自主選擇”實際上仍是“別無選擇”，“收費標準”也依然只由拖車公司“合理制定”,。
監(jiān)管部門不能發(fā)個通知了事,。因為，既得利益者不會被一紙通知所嚇倒,，尤其像拖車服務業(yè)務這種融市場化與壟斷性于一體的怪胎,，完全可能用市場化來定價，用壟斷來要挾,。
網(wǎng)友留言
9月28日,，讀者來信版繼續(xù)刊登壟斷收費系列報道《壟斷行業(yè)收費問題之把脈問診》，包括網(wǎng)友留言《網(wǎng)友痛斥壟斷收費 期盼政府整治改革》,、編輯視線《重視壟斷刀俎下的民生之痛》和問診專家《行政性壟斷是高收費亂收費的根源》,。受到網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注。
人民網(wǎng)友：數(shù)字電視這么貴,，無力承擔了,，只能放棄收看，在農(nóng)村很多人沒有安裝數(shù)字電視,。
(61.164.153.★)
人民網(wǎng)友：退一張火車票,，居然要20%手續(xù)費,！300元的票，要60元的手續(xù)費,！
(59.175.131.★)
人民網(wǎng)友：電視臺新業(yè)務,，說是開放付費臺，免費送一個幾百元的解碼器,，但每天要交一元錢費用,，也就是說除了原來必交的電視費外還要每年交360元的付費電視費。壟斷行業(yè)從來沒想怎樣服務好,，卻總是變著法撈錢,。
(59.175.130.★)
人民網(wǎng)友：電信寬帶960元/年，相當于一個低收入者一個月工資,，誰不心疼,，這種收費是在提高準入的門檻，只供高收入者享有,。
(121.14.235.★)
人民網(wǎng)友：壟斷行業(yè)真是以為老百姓不識數(shù),。我是吉林省長春市里的，去年有線電視給一個機頂盒,，說是數(shù)字電視，也沒增加幾個臺收費就漲啦,，以前一年是144元,，給一個盒子就漲到300元。寬帶的收費太高,，一年900多元,。強烈要求降低壟斷行業(yè)的高收費。
(220.181.54.★)
人民網(wǎng)友陳文彥：壟斷并不是高收費的根源,。作為國家的行政機構(gòu)或國有機構(gòu),，完全可以通過制定合理的政策、規(guī)范確定合理的收費范圍和標準,，不得收費的就是不得收費,，完全可以管得住的，關(guān)鍵是各級政府包括各部門必須有作為,，要為人民負責,，要動腦筋，想辦法加強管理,，而不是聽任這些機構(gòu)為所欲為,。暫時發(fā)生一些問題并不可怕，關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)問題就要立刻解決,。國家代表人民,，在關(guān)鍵行業(yè)實行壟斷或一定程度的壟斷，有利于全體人民的利益，有助于社會主義經(jīng)濟秩序的建立和國家行政力的加強,，動不動就拿市場化說事是一種簡單化和形而上學,。
廣東省手機用戶：在沒有幾個人用手機時，月租18元,，說是基礎設備保修貴,，現(xiàn)在學生哥都用手機，還是那個價,！油價也瘋狂,。3個月了下不來，百姓的路怎么走,？
廣東省手機用戶：就是這么回事,，說得太好了！中央應該想想該怎么控制了,。
網(wǎng)友：壟斷本身有兩面性,， 可以是壟斷高價，也可以是壟斷低價,。政府為何被企業(yè)綁架,，不行使職能調(diào)控有關(guān)民生行業(yè)的價格？事關(guān)大局,，不可不慎,！
(112.115.★.★)
雅虎網(wǎng)友：豈止壟斷企業(yè)，燃油稅都執(zhí)行幾年了,，但是一些城市仍然在用行政手段(原來的稽征人員,，照樣坐堂收費)來收取“通行費”(經(jīng)營性收費)。
(124.79.★.★)
雅虎網(wǎng)友：官員權(quán)力的監(jiān)督缺失,！沒有監(jiān)督才是問題的根本,！
(60.12.★.★)
(趙蓓蓓整理)
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“緊箍咒”為何不管用
安徽巢湖 王旭東
天價拖車不足為奇,，以前經(jīng)常發(fā)生,。寧夏車主王學寶在滬陜高速公路陜西商洛段輪胎突然爆裂著火，12公里的路程,，光拖車費就收了1萬多元,。處理事故時共花費4萬元，加上貨物的“莫名失蹤”,，這一趟總共損失6萬多元,。王學寶遭遇的天價收費在當?shù)夭⒎莻�例……
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兩部委的通知被公眾視為拖車收費的“緊箍咒”,。由于下發(fā)通知的時間距“十一”黃金周很近,，不少車主可能還暗自慶幸“通知來得正是時候”，即便車子拋錨,，也不至于遭遇天價拖車,。然而，“理想很豐滿,，現(xiàn)實很骨感,。” “自主選擇”實際上仍是“別無選擇”,，“收費標準”也依然只由拖車公司“合理制定”,。
監(jiān)管部門不能發(fā)個通知了事。因為,，既得利益者不會被一紙通知所嚇倒,，尤其像拖車服務業(yè)務這種融市場化與壟斷性于一體的怪胎，完全可能用市場化來定價,，用壟斷來要挾,。
網(wǎng)友留言
9月28日，讀者來信版繼續(xù)刊登壟斷收費系列報道《壟斷行業(yè)收費問題之把脈問診》,，包括網(wǎng)友留言《網(wǎng)友痛斥壟斷收費 期盼政府整治改革》,、編輯視線《重視壟斷刀俎下的民生之痛》和問診專家《行政性壟斷是高收費亂收費的根源》。受到網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注,。
人民網(wǎng)友：數(shù)字電視這么貴,，無力承擔了，只能放棄收看,，在農(nóng)村很多人沒有安裝數(shù)字電視,。
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人民網(wǎng)友陳文彥：壟斷并不是高收費的根源,。作為國家的行政機構(gòu)或國有機構(gòu),，完全可以通過制定合理的政策、規(guī)范確定合理的收費范圍和標準,，不得收費的就是不得收費,，完全可以管得住的，關(guān)鍵是各級政府包括各部門必須有作為,，要為人民負責,，要動腦筋，想辦法加強管理,，而不是聽任這些機構(gòu)為所欲為。暫時發(fā)生一些問題并不可怕,，關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)問題就要立刻解決,。國家代表人民，在關(guān)鍵行業(yè)實行壟斷或一定程度的壟斷,，有利于全體人民的利益,，有助于社會主義經(jīng)濟秩序的建立和國家行政力的加強，動不動就拿市場化說事是一種簡單化和形而上學,。
廣東省手機用戶：在沒有幾個人用手機時,，月租18元,，說是基礎設備保修貴，現(xiàn)在學生哥都用手機,，還是那個價,！油價也瘋狂。3個月了下不來,，百姓的路怎么走,？
廣東省手機用戶：就是這么回事，說得太好了,！中央應該想想該怎么控制了,。
網(wǎng)友：壟斷本身有兩面性， 可以是壟斷高價,，也可以是壟斷低價,。政府為何被企業(yè)綁架，不行使職能調(diào)控有關(guān)民生行業(yè)的價格,？事關(guān)大局,，不可不慎！
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雅虎網(wǎng)友：豈止壟斷企業(yè),，燃油稅都執(zhí)行幾年了,，但是一些城市仍然在用行政手段(原來的稽征人員，照樣坐堂收費)來收取“通行費”(經(jīng)營性收費),。
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雅虎網(wǎng)友：官員權(quán)力的監(jiān)督缺失,！沒有監(jiān)督才是問題的根本！
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