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經(jīng)濟(jì)頻道
“我去中國(guó)看到了很多新能源汽車(chē),,還有很多充電樁”“去之前我知道中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá),,但沒(méi)想到無(wú)意間就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)充電站”……這是馬來(lái)西亞人黃啟賢和林俊壅旅華歸國(guó)后的共同感受,,中國(guó)新能源汽車(chē)的普及度以及配套設(shè)施的便利度令他們感到驚訝。
黃啟賢和林俊壅都是長(zhǎng)城汽車(chē)在馬來(lái)西亞的售后經(jīng)理,。2023年10月,,在公司組織下,他們赴中國(guó)長(zhǎng)城總部接受新能源專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),,這也是他們第一次到中國(guó),。
伴隨著越來(lái)越多的新能源汽車(chē)走向海外,中國(guó)車(chē)企從過(guò)去單純的產(chǎn)品出海加速向技術(shù)出海,、產(chǎn)業(yè)鏈出海轉(zhuǎn)變,,對(duì)推動(dòng)海外各國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)發(fā)揮更大作用。
長(zhǎng)城汽車(chē)馬來(lái)西亞銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理崔安棋介紹說(shuō),,中國(guó)新能源汽車(chē)出海不僅僅是將產(chǎn)品推向國(guó)外,,而是要實(shí)現(xiàn)本地化國(guó)際化,通過(guò)在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)營(yíng),、技術(shù)引入和人才培養(yǎng),,為各個(gè)國(guó)家新能源發(fā)展帶來(lái)更大的機(jī)遇。
黃啟賢和林俊壅過(guò)去都在汽車(chē)行業(yè)工作過(guò),,但是對(duì)新能源汽車(chē)接觸較少,。認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),他們選擇加入長(zhǎng)城,,希望學(xué)習(xí)這個(gè)領(lǐng)域的新技術(shù),。“在中國(guó)培訓(xùn)的幾天時(shí)間里,,我們快速了解電池包,、高壓充電系統(tǒng)、混動(dòng)系統(tǒng),、變速器等新能源汽車(chē)的核心系統(tǒng)原理,,還有專(zhuān)業(yè)教具給我們實(shí)踐�,!�
林俊壅說(shuō),,他們還參觀了一個(gè)新能源汽車(chē)組裝工廠,感覺(jué)整體規(guī)模龐大,,擁有先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)線(xiàn),。配有機(jī)械臂裝配、智能物流系統(tǒng)的工廠自動(dòng)化程度高,,效率也很高,。同時(shí),工廠對(duì)清潔能源的使用很看重,,很重視環(huán)保,。
技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)足發(fā)展令中國(guó)新能源汽車(chē)越來(lái)越受到海外顧客歡迎。吉隆坡的廖先生是馬來(lái)西亞歐拉好貓的第一位車(chē)主。聽(tīng)說(shuō)即將發(fā)售新車(chē)型,,他和女兒又來(lái)體驗(yàn),。“設(shè)計(jì)很特別,,坐里面也舒服很多,,動(dòng)力性能也很好�,!�
駕駛過(guò)不同品牌的新能源汽車(chē),,廖先生告訴記者,中國(guó)的汽車(chē)在硬件設(shè)備和服務(wù)水平方面提高很快,,沒(méi)有噪音,,智能化體驗(yàn)也很豐富,性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì),。
近兩年,,新能源汽車(chē)在馬來(lái)西亞銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。根據(jù)馬來(lái)西亞汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),,2023年,,馬來(lái)西亞汽車(chē)總銷(xiāo)量近80萬(wàn)輛,其中,,純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量為3.8萬(wàn)輛,,較2022年上漲69%。
馬來(lái)西亞區(qū)域策略研究所專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成員劉家豪表示,,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)對(duì)充電設(shè)施的迫切需求,。如今,,馬來(lái)西亞主要高速公路南北大道上的很多加油站已安裝快速充電樁,。在吉隆坡商場(chǎng)、寫(xiě)字樓,、新建的公寓樓,,充電設(shè)施也越來(lái)越多。
順應(yīng)時(shí)代需求,,馬來(lái)西亞政府也在積極吸引新能源汽車(chē)領(lǐng)域投資,。馬來(lái)西亞投資、貿(mào)易和工業(yè)部部長(zhǎng)扎夫爾近期表示,,希望與全球行業(yè)領(lǐng)先者合作,,帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在馬來(lái)西亞的生產(chǎn)和研發(fā),培養(yǎng)更多高技能的本地工人,,支持更多本地供應(yīng)商,,建立強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)綠色交通發(fā)展。
崔安棋表示,,長(zhǎng)城汽車(chē)正在快速推進(jìn)本地組裝項(xiàng)目開(kāi)展,,希望通過(guò)產(chǎn)、供,、銷(xiāo),、服等多維度的聯(lián)合拉動(dòng),為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)提供更多高層次,、差異化的就業(yè)崗位,,同時(shí)也積極為員工提供赴中國(guó)培訓(xùn)技能的機(jī)會(huì),幫助他們適應(yīng)新技術(shù)和生產(chǎn)方法,。
“希望帶著從中國(guó)學(xué)到的技術(shù),,更好為馬來(lái)西亞客戶(hù)提供服務(wù)�,!� 黃啟賢說(shuō),。
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黃啟賢和林俊壅都是長(zhǎng)城汽車(chē)在馬來(lái)西亞的售后經(jīng)理,。2023年10月,在公司組織下,,他們赴中國(guó)長(zhǎng)城總部接受新能源專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),,這也是他們第一次到中國(guó)。
伴隨著越來(lái)越多的新能源汽車(chē)走向海外,,中國(guó)車(chē)企從過(guò)去單純的產(chǎn)品出海加速向技術(shù)出海,、產(chǎn)業(yè)鏈出海轉(zhuǎn)變,對(duì)推動(dòng)海外各國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)發(fā)揮更大作用,。
長(zhǎng)城汽車(chē)馬來(lái)西亞銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理崔安棋介紹說(shuō),,中國(guó)新能源汽車(chē)出海不僅僅是將產(chǎn)品推向國(guó)外,而是要實(shí)現(xiàn)本地化國(guó)際化,,通過(guò)在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)營(yíng),、技術(shù)引入和人才培養(yǎng),,為各個(gè)國(guó)家新能源發(fā)展帶來(lái)更大的機(jī)遇,。
黃啟賢和林俊壅過(guò)去都在汽車(chē)行業(yè)工作過(guò),但是對(duì)新能源汽車(chē)接觸較少,。認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),,他們選擇加入長(zhǎng)城,希望學(xué)習(xí)這個(gè)領(lǐng)域的新技術(shù),�,!霸谥袊�(guó)培訓(xùn)的幾天時(shí)間里,,我們快速了解電池包、高壓充電系統(tǒng),、混動(dòng)系統(tǒng),、變速器等新能源汽車(chē)的核心系統(tǒng)原理,還有專(zhuān)業(yè)教具給我們實(shí)踐,�,!�
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駕駛過(guò)不同品牌的新能源汽車(chē),,廖先生告訴記者,,中國(guó)的汽車(chē)在硬件設(shè)備和服務(wù)水平方面提高很快,沒(méi)有噪音,,智能化體驗(yàn)也很豐富,,性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì)。
近兩年,,新能源汽車(chē)在馬來(lái)西亞銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),。根據(jù)馬來(lái)西亞汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年,,馬來(lái)西亞汽車(chē)總銷(xiāo)量近80萬(wàn)輛,,其中,純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量為3.8萬(wàn)輛,,較2022年上漲69%,。
馬來(lái)西亞區(qū)域策略研究所專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成員劉家豪表示,,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)對(duì)充電設(shè)施的迫切需求。如今,,馬來(lái)西亞主要高速公路南北大道上的很多加油站已安裝快速充電樁,。在吉隆坡商場(chǎng)、寫(xiě)字樓,、新建的公寓樓,,充電設(shè)施也越來(lái)越多。
順應(yīng)時(shí)代需求,,馬來(lái)西亞政府也在積極吸引新能源汽車(chē)領(lǐng)域投資,。馬來(lái)西亞投資、貿(mào)易和工業(yè)部部長(zhǎng)扎夫爾近期表示,,希望與全球行業(yè)領(lǐng)先者合作,,帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在馬來(lái)西亞的生產(chǎn)和研發(fā),培養(yǎng)更多高技能的本地工人,,支持更多本地供應(yīng)商,,建立強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)綠色交通發(fā)展,。
崔安棋表示,,長(zhǎng)城汽車(chē)正在快速推進(jìn)本地組裝項(xiàng)目開(kāi)展,希望通過(guò)產(chǎn),、供,、銷(xiāo)、服等多維度的聯(lián)合拉動(dòng),,為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)提供更多高層次,、差異化的就業(yè)崗位,同時(shí)也積極為員工提供赴中國(guó)培訓(xùn)技能的機(jī)會(huì),,幫助他們適應(yīng)新技術(shù)和生產(chǎn)方法,。
“希望帶著從中國(guó)學(xué)到的技術(shù),更好為馬來(lái)西亞客戶(hù)提供服務(wù),�,!� 黃啟賢說(shuō)。
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