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新華社南京1月25日電(記者陳圣煒)“超充槍的輸出功率達480千瓦,,一杯咖啡的工夫,,汽車就‘滿電復活’�,!�24日在江蘇宿遷微山湖路充電驛站,,回家過年的新能源車主姜鵬對高效的液冷超充技術贊不絕口。
“以前開電動汽車回家過年,,經(jīng)常要繞遠路找充電樁,,沒想到這個超充驛站就建在家門口,大大緩解了‘充電焦慮’,�,!苯i口中的超充驛站,是去年宿遷市投運的首個“光儲充一體化”充電綜合體,,配備2臺480千瓦液冷超充樁,,14臺160千瓦直流快充樁等充電設備,可同時滿足34輛新能源汽車快速充電,。
“綜合體內還配套建設了電暖流新時代文明實踐基地,,空調、桌椅,、飲水機等設施一應俱全,,方便新能源車主在充電期間歇個腳�,!眹W(wǎng)江蘇電動汽車服務有限公司宿遷分公司總經(jīng)理吳大可介紹,。
為緩解出行高峰“堵”在路上的“充電焦慮”,江蘇交通控股有限公司在省內所轄服務區(qū)共建成充換電站249座,,配備固定充電槍1984把,,較去年春運增加充電槍622把,且全部為120千瓦以上大功率設備,,日均可滿足10萬余車次新能源車充電需求,。
一些新能源汽車品牌加快布局充換電站。以蔚來為例,,目前在江蘇建成396座換電站,,2184根充電樁,接入第三方充電樁超10萬根,。其中江蘇高速上有74座,,平均每69公里一個站點,車主可從App上提前“下單”預約換電,。
加大移動充電樁布設密度,。國網(wǎng)江蘇省電力有限公司根據(jù)江蘇路網(wǎng)節(jié)前節(jié)后南北通行潮汐現(xiàn)象,,按照節(jié)前主要車流由南往北、節(jié)后主要車流由北往南的特點,,靈活調整移動充電設施布設位置,。
精細管理提升充電效率。江蘇交控還在充電繁忙服務區(qū)打開內部通道,,引導車輛至對向服務區(qū)充電,,并結合新能源車充電“前程快、后程慢”的特點,,設置移動標識牌,,倡導“多進少充、快充快走”理念,,提高充電車位周轉效率,。
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新華社南京1月25日電(記者陳圣煒)“超充槍的輸出功率達480千瓦,,一杯咖啡的工夫,,汽車就‘滿電復活’�,!�24日在江蘇宿遷微山湖路充電驛站,,回家過年的新能源車主姜鵬對高效的液冷超充技術贊不絕口。
“以前開電動汽車回家過年,,經(jīng)常要繞遠路找充電樁,,沒想到這個超充驛站就建在家門口,大大緩解了‘充電焦慮’,�,!苯i口中的超充驛站,是去年宿遷市投運的首個“光儲充一體化”充電綜合體,,配備2臺480千瓦液冷超充樁,,14臺160千瓦直流快充樁等充電設備,可同時滿足34輛新能源汽車快速充電,。
“綜合體內還配套建設了電暖流新時代文明實踐基地,,空調、桌椅,、飲水機等設施一應俱全,,方便新能源車主在充電期間歇個腳�,!眹W(wǎng)江蘇電動汽車服務有限公司宿遷分公司總經(jīng)理吳大可介紹,。
為緩解出行高峰“堵”在路上的“充電焦慮”,江蘇交通控股有限公司在省內所轄服務區(qū)共建成充換電站249座,,配備固定充電槍1984把,,較去年春運增加充電槍622把,,且全部為120千瓦以上大功率設備,日均可滿足10萬余車次新能源車充電需求,。
一些新能源汽車品牌加快布局充換電站,。以蔚來為例,目前在江蘇建成396座換電站,,2184根充電樁,,接入第三方充電樁超10萬根。其中江蘇高速上有74座,,平均每69公里一個站點,,車主可從App上提前“下單”預約換電。
加大移動充電樁布設密度,。國網(wǎng)江蘇省電力有限公司根據(jù)江蘇路網(wǎng)節(jié)前節(jié)后南北通行潮汐現(xiàn)象,,按照節(jié)前主要車流由南往北、節(jié)后主要車流由北往南的特點,,靈活調整移動充電設施布設位置,。
精細管理提升充電效率。江蘇交控還在充電繁忙服務區(qū)打開內部通道,,引導車輛至對向服務區(qū)充電,,并結合新能源車充電“前程快、后程慢”的特點,,設置移動標識牌,,倡導“多進少充、快充快走”理念,,提高充電車位周轉效率。
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