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時政要聞

預計年底建成通車,!豫鄂將再添一條快速通道
更新時間:2025/4/16 10:23:18    來源:大象新聞

4月15日,記者從河南省交通運輸廳獲悉,,澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段項目建設(shè)進展順利,,全線控制性工程丹江小三峽特大橋已完成主塔封頂,目前正在進行鋼箱梁安裝作業(yè),,預計2025年底建成通車,。

澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段起點位于淅川縣馬蹬鎮(zhèn)嶺東村北側(cè),,順接澠池至淅川高速公路西峽至淅川段,向南跨越丹江,,穿越丹江濕地實驗區(qū)至豫鄂省界,,順接湖北省十堰至淅川高速公路。項目線路全長24.838km(不含南段0.6km),,沿線設(shè)置服務區(qū)1處,,互通式立交2處。項目全線橋梁29座,,隧道3座,,涵通道55道,橋隧比高達49%,。

項目建成后,,河南淅川至湖北十堰的車程將縮短約1小時,大大改善丹江口庫區(qū)周邊交通條件,,促進豫鄂兩省經(jīng)濟文化交流,。

技術(shù)創(chuàng)新破解施工難題

項目控制性工程丹江小三峽特大橋主跨536米,是目前國內(nèi)跨徑最大的跨峽谷分離式混合梁斜拉橋,。為保護南水北調(diào)中線工程水源地生態(tài)環(huán)境,,項目團隊創(chuàng)新提出“大扭矩旋挖鉆分級擴孔+1.5米大直徑氣動潛孔錘掏芯+清水鉆進”組合工藝,實現(xiàn)生態(tài)庫區(qū)超厚硬巖橋梁大直徑長樁一次性清水鉆進成孔,,泥漿零使用,,水質(zhì)零污染。

“我們在國內(nèi)首次研發(fā)應用了直徑2.5米的氣動潛孔錘,,解決了在生態(tài)敏感區(qū)進行大直徑樁基施工的環(huán)保難題,。”項目負責人介紹,,該技術(shù)已獲得中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)進步三等獎,。  

生態(tài)保護貫穿建設(shè)全程

項目約20公里線路穿越丹陽湖國家濕地公園、丹江濕地國家級自然保護區(qū)等生態(tài)敏感區(qū),。建設(shè)過程中,,項目方采取生態(tài)選線、植被恢復等措施,,最大限度減少對自然環(huán)境的影響,。  

丹江湖服務區(qū)(淅川南服務區(qū))設(shè)計采用“低干預”設(shè)計理念,保留原有地形植被,,與周邊大觀苑,、香嚴寺等景區(qū)相得益彰,將成為展示當?shù)厣鷳B(tài)旅游特色的窗口,。  

助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

“很期待這條高速通車,,現(xiàn)在村里的路越來越多,,越來越好,出行方便,,而且還干凈整潔,。”村民王訓對項目通車充滿期待,。

據(jù)悉,,項目終點距離湖北武當山風景區(qū)僅53公里,將有效促進豫鄂兩省旅游資源整合,,形成跨省旅游黃金通道,。目前,項目施工方正全力推進工程建設(shè),,確保按期完成通車目標,。

文章編輯:陳婷 
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預計年底建成通車,!豫鄂將再添一條快速通道
2025/4/16 10:23:18    來源:大象新聞

4月15日,記者從河南省交通運輸廳獲悉,,澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段項目建設(shè)進展順利,,全線控制性工程丹江小三峽特大橋已完成主塔封頂,目前正在進行鋼箱梁安裝作業(yè),,預計2025年底建成通車,。

澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段起點位于淅川縣馬蹬鎮(zhèn)嶺東村北側(cè),順接澠池至淅川高速公路西峽至淅川段,,向南跨越丹江,,穿越丹江濕地實驗區(qū)至豫鄂省界,順接湖北省十堰至淅川高速公路,。項目線路全長24.838km(不含南段0.6km),,沿線設(shè)置服務區(qū)1處,互通式立交2處,。項目全線橋梁29座,,隧道3座,涵通道55道,,橋隧比高達49%,。

項目建成后,河南淅川至湖北十堰的車程將縮短約1小時,,大大改善丹江口庫區(qū)周邊交通條件,,促進豫鄂兩省經(jīng)濟文化交流,。

技術(shù)創(chuàng)新破解施工難題

項目控制性工程丹江小三峽特大橋主跨536米,是目前國內(nèi)跨徑最大的跨峽谷分離式混合梁斜拉橋,。為保護南水北調(diào)中線工程水源地生態(tài)環(huán)境,,項目團隊創(chuàng)新提出“大扭矩旋挖鉆分級擴孔+1.5米大直徑氣動潛孔錘掏芯+清水鉆進”組合工藝,實現(xiàn)生態(tài)庫區(qū)超厚硬巖橋梁大直徑長樁一次性清水鉆進成孔,,泥漿零使用,,水質(zhì)零污染。

“我們在國內(nèi)首次研發(fā)應用了直徑2.5米的氣動潛孔錘,,解決了在生態(tài)敏感區(qū)進行大直徑樁基施工的環(huán)保難題,。”項目負責人介紹,,該技術(shù)已獲得中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)進步三等獎,。  

生態(tài)保護貫穿建設(shè)全程

項目約20公里線路穿越丹陽湖國家濕地公園、丹江濕地國家級自然保護區(qū)等生態(tài)敏感區(qū),。建設(shè)過程中,,項目方采取生態(tài)選線、植被恢復等措施,,最大限度減少對自然環(huán)境的影響,。  

丹江湖服務區(qū)(淅川南服務區(qū))設(shè)計采用“低干預”設(shè)計理念,保留原有地形植被,,與周邊大觀苑,、香嚴寺等景區(qū)相得益彰,將成為展示當?shù)厣鷳B(tài)旅游特色的窗口,。  

助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

“很期待這條高速通車,,現(xiàn)在村里的路越來越多,越來越好,,出行方便,,而且還干凈整潔�,!贝迕裢跤枌椖客ㄜ嚦錆M期待,。

據(jù)悉,項目終點距離湖北武當山風景區(qū)僅53公里,,將有效促進豫鄂兩省旅游資源整合,,形成跨省旅游黃金通道。目前,,項目施工方正全力推進工程建設(shè),,確保按期完成通車目標,。

文章編輯:陳婷 
 

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