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時政要聞

河南日報重磅報道|“中原象”擁抱“八桂香”
更新時間:2025/4/16 10:25:37    來源:河南日報

□ 河南日報客戶端記者 楊凌 趙同增 通訊員 馬凌霄

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▲ 2025年4月16日《河南日報》03 版

  中越邊境,,友誼關(guān)前,廣西憑祥綜合保稅區(qū)里,,建筑面積近1.8萬平方米的倉庫資源正向河南企業(yè)敞開懷抱,,廣闊的東盟市場近在咫尺,。

  中原腹地,鄭州機場北側(cè),鄭州新鄭綜保區(qū)保稅物流園已是廣西企業(yè)的“飛地”,,既能直接對接覆蓋數(shù)億消費者的中部地區(qū)龐大市場,又可借助鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”等航線資源直達全球主要經(jīng)濟體,。

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  近年來,,河南積極主動融入服務全國統(tǒng)一大市場,與廣西頻頻互動,,“中原象”與“八桂香”心手相連,,謀劃共建“內(nèi)陸+沿海”雙樞紐,,打通“鄭州航空港—北部灣港”陸�,?胀ǖ溃苿印皟�(nèi)外循環(huán)銜接,、陸海雙向開放”,,攜手譜寫跨地區(qū)合作“買全球、賣全球”新篇章,。

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  鄭州市民趙芳是一位榴蓮愛好者,,她每周都要到家附近的大型商超買顆榴蓮“過過癮”。凍著吃,、烤著吃,、榴蓮殼燉雞湯……趙芳熱衷發(fā)掘榴蓮各種新鮮食用方法,樂此不疲,。

  自稱“榴蓮專家”的趙芳卻想不到,,她無比熟悉的榴蓮竟能跳出食物的范疇,扮演“紅娘”的角色,。

  時間回溯到2024年8月25日,,吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮包機首航落地河南,,馬來西亞鮮食榴蓮第一次進入我國境內(nèi),1500箱,、凈重15噸,、10個品種的鮮食榴蓮從鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)走向全國消費者的餐桌。

馬來西亞新鮮榴蓮走進航空港區(qū)的大型商超.jpg

  正是這次馬來西亞鮮食榴蓮的“進口之旅”,,拉開了新一輪豫桂合作的大幕,。

  “馬來西亞鮮食榴蓮成功進入國內(nèi)市場,‘榴蓮三姐妹’功不可沒,�,!睉浧甬敃r的情形,鄭州航空港區(qū)口岸管理局局長郭利超說,,除了負責組織貨源的馬來西亞榴蓮果商,、蛙梿國際集團總裁拿督朱佩琳,和擁有海量客戶群體,、擅長銷售高端進口水果的河南全球蛙進出口貿(mào)易有限公司董事長原冰,,廣西北港物流有限公司副總經(jīng)理韋霞也全程參與這次活動,從考察果園到為項目提供資金保障,,在“榴蓮三姐妹”中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,。

  而在韋霞看來,有了鄭州航空港區(qū)口岸管理局團隊及鄭州海關(guān)所屬鄭州機場海關(guān),、鄭州邊檢站等聯(lián)檢單位的通力合作,,鄭州航空口岸通關(guān)效率全國領(lǐng)先,為榴蓮進口掃清障礙,。

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  通過這次愉快的合作,,鄭州航空港看到了廣西國有平臺的操盤能力、雄厚實力,,廣西北港物流也看到了鄭州航空港優(yōu)良的營商環(huán)境和鄭州航空口岸在進境商品集疏方面高效的“全鏈條”優(yōu)勢,,雙方迅速建立起深厚感情和互信關(guān)系,有了在更寬領(lǐng)域,、更深層次展開更多合作的強烈愿望,。

  一個月后,,還是這顆榴蓮,,再次牽起了豫桂合作的“紅線”,。

  2024年9月24日,,第21屆中國—東盟博覽會盛大舉行,在當天舉辦的“魅力之城”鄭州市經(jīng)貿(mào)合作交流會上,,馬來西亞榴蓮產(chǎn)供銷全產(chǎn)業(yè)鏈合作項目正式簽約,,吸引廣西北港物流再次熱情加盟,,謀劃進一步發(fā)揮廣西國有企業(yè)和鄭州航空港樞紐平臺的優(yōu)勢,開啟馬來西亞—鄭州航空港的�,?章�(lián)運,、海陸聯(lián)運新路線,全程冷鏈運輸馬來西亞榴蓮液氮果,,豐富榴蓮進口的運輸渠道,,成為鮮食榴蓮航空運輸?shù)挠袡C補充。

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  在輕車熟路的第二次合作中,,鄭州航空港與廣西北港物流的關(guān)系又一次得到鞏固和升華,,為“中原象”全面擁抱八桂大地奠定了基礎(chǔ)。

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  憑祥綜保區(qū)依托友誼關(guān)口岸而建,,而友誼關(guān)口岸是我國通往越南及東盟各國最大的陸路口岸,,也是中國—東盟熱帶水果最大的進口口岸及國內(nèi)貨物出口最便捷的陸路大通道。區(qū)位稟賦如此優(yōu)越,,憑祥綜保區(qū)保稅倉庫供應緊張、一倉難求,。

  河南新寧現(xiàn)代物流股份有限公司是我省唯一在A股上市的物流供應鏈企業(yè),,以電子元器件進出口保稅倉儲為最初核心業(yè)務,是一家典型的外向型企業(yè),�,!拔覈c東盟連續(xù)5年互為最大貿(mào)易伙伴,雙方經(jīng)貿(mào)聯(lián)系越來越緊密,。國際形勢風云變幻,,東盟市場穩(wěn)定繁榮,是我們最想開發(fā)的新市場,�,!痹摴究偨�(jīng)理李超杰說。

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  今年3月,,鄭州新鄭綜保區(qū)與廣西憑祥綜保區(qū)達成共識,,分別在兩個綜保區(qū)掛牌設立“兩區(qū)雙園”跨境貨物共享中轉(zhuǎn)倉,服務保障兩地企業(yè)開展跨境貨物集結(jié)集拼及中轉(zhuǎn)分撥等業(yè)務,,給正在尋求增量市場的新寧物流帶來了新機會,。

  李超杰告訴記者,他們抓住新機遇,,搶先下手,,一期拿下憑祥綜保區(qū)超6000平方米的保稅倉,打通筆記本電腦,、手機等電子產(chǎn)品從中原到東盟的出口通道,,和越南“雙倉聯(lián)動”拓展跨境物流、物貿(mào)一體等業(yè)務,實現(xiàn)企業(yè)在東南亞的新布局,。目前,,新寧物流跨境貨物共享倉選址、權(quán)責等細節(jié)已基本敲定,,投入使用指日可待,。

  新寧物流在開拓越南及東盟市場方面邁出實質(zhì)性步伐,背后是豫桂兩地在“榴蓮合作”之后,,感情不斷升溫,,展開一次次“雙向奔赴”,正朝多層次,、全方位,、立體化合作邁進。

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  去年9月,,鄭州航空港區(qū)與廣西南寧五象新區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,,探索促進兩地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新模式。五象新區(qū)將用好中國—東盟博覽會,、中國—東盟商務與投資峰會等載體,,支持河南尤其是鄭州航空港區(qū)所轄企業(yè)開拓東盟市場,在五象新區(qū)設立面向東盟的分支機構(gòu),、區(qū)域總部及生產(chǎn)基地,;鄭州航空港區(qū)則支持五象新區(qū)所轄企業(yè)在鄭州航空港區(qū)設立分支機構(gòu)、區(qū)域總部及生產(chǎn)基地,,開拓“空中絲綢之路”歐亞市場,。

  1月13日,由南寧市委常委,、副市長張小強帶隊的南寧五象新區(qū)考察團來到鄭州航空港,,推動豫桂產(chǎn)業(yè)協(xié)同和物流樞紐聯(lián)動發(fā)展。航空港區(qū),、五象新區(qū)一南一北遙相呼應,,建立多層次、多領(lǐng)域合作機制,,建立領(lǐng)導定期互訪交流機制,,正不斷深化并豐富合作內(nèi)容與形式。

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  3月5日,,鄭州航空港商品服務有限公司與北部灣(廣西)大宗商品交易公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,,將整合鋁產(chǎn)品、棉花,、花生,、化工品等河南優(yōu)勢品類,,與水果、橡膠,、棕櫚油,、有色金屬等北部灣特色品類,共同打造跨區(qū)域商品池推動大宗商品交易,,謀求實現(xiàn)從“物理聯(lián)通”到“規(guī)則聯(lián)通”,、從“交易合作”到“生態(tài)共建”的躍升,構(gòu)建“內(nèi)外循環(huán)銜接,、陸海雙向開放”的大宗商品生態(tài)圈,。

  ……

  北部灣的清新海風,跨過山河吹到河南商都,;中原大地的絲路駝鈴,,穿越關(guān)山奔赴西南熱土�,!爸性蟆焙汀鞍斯鹣恪钡囊淮未巍半p向奔赴”,,豐富供給、拉動消費,,共同推動兩地形成區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對外開放新格局,。

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  4月11日上午,在位于鄭州航空港東南部的鄭州國際陸港,,歡快的汽笛再次鳴響,,一列貨運班列載著硫酸銨化肥,、汽車零配件等貨物,,將從云南磨憨口岸出境駛向東盟國家——今年年初,鄭州國際陸港已實現(xiàn)東盟班列常態(tài)化開行,。

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  河南地處中國之中,,不臨海、不沿邊,,但一直向往更大的世界,,不斷嘗試產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟突圍,東盟便是突圍的重要方向之一,。

  經(jīng)過多年努力,,東盟已成為我省重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴。焦作風神輪胎占越南卡車輪胎進口份額的15%,,宇通新能源客車配件東盟方向年出口量約2.8萬標箱,,南陽香菇制品在東盟年銷售額達50億元……與此同時,越南電子元器件,、電子產(chǎn)品占鄭州手機產(chǎn)業(yè)配套需求的40%,,河南生產(chǎn)假發(fā)所需的原料,烹飪河南美食所需的胡椒、八角等調(diào)味料,,也大多數(shù)來自東盟國家,。

  為進一步“縮短”河南到東盟之間的“距離”,除中歐班列東盟班列常態(tài)化開行外,,鄭州航空港還不斷新開,、加密到東盟的貨運航線,與泰國曼谷,、馬來西亞吉隆坡等國際樞紐密切合作,,河南首家國外航司中國區(qū)總部柬國航鄭州代表處落戶航空港。2024年12月13日,,中國·鄭州—泰國·曼谷GMS(大湄公河次區(qū)域)線路,,從鄭州航空港成功首發(fā),打通了我省與東盟之間的國際公路運輸物流通道,。

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  “鄭州航空港與廣西多地多部門的合作,,將進一步豐富豫品出海的物流形式,拓寬我省到東盟的貿(mào)易通道,�,!编嵵莺娇崭蹍^(qū)黨工委委員、管委會副主任李振說,,廣西被定位為中國—東盟門戶,,是我國面向東盟開放的最前沿,也是西部陸海新通道陸海交匯的門戶,。與廣西攜手開拓東盟市場,,既是優(yōu)勢互補也是強強聯(lián)合,將產(chǎn)生“1+1>2”的效果,。

  雙向市場拓展,。河南方面依托中原腹地輻射中西部,廣西方面鏈接東盟及RCEP市場,,雙方共建“內(nèi)陸+沿�,!彪p樞紐,打通“鄭州航空港—北部灣港”陸�,?胀ǖ�,,形成覆蓋中西部、東南亞的貿(mào)易網(wǎng)絡,。

  跨境貿(mào)易試點,。聯(lián)合申報跨境大宗商品交易試點,探索保稅交割等創(chuàng)新模式,,降低跨境交易成本,。

  供應鏈金融與倉單創(chuàng)新,。探索跨區(qū)域倉單質(zhì)押融資、聯(lián)合倉保險池等新模式,,降低貿(mào)易商成本和風險,,增強客戶信心。

  物流與供應鏈優(yōu)化,、區(qū)域一體化市場共建,、市場信息與客戶資源共享……豫桂合作有著巨大潛力,正在擦出更多的“火花”,。

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  雖遠隔千里,,但豫桂之間交流與合作源遠流長。2009年兩省區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,,揭開了全面合作的新篇章,,在接下來的十多年時間里互動愈加頻繁,不斷結(jié)出豐碩的合作成果,。如今,,豫桂在雙向奔赴的基礎(chǔ)上攜手闖世界,加快打通開放發(fā)展的“任督二脈”,,在建設全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐,、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)支點上同向發(fā)力,不僅能讓“中原象”跑得更快,、長得更壯,,也將讓八桂大地壯歌更響、桂花更香,。

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  據(jù)不完全統(tǒng)計,,截至2024年底

  河南企業(yè)在桂投資項目200余個

  總投資額超過1200億元

  近年來,河南主動對接融入西部陸海新通道,,為促進豫桂東盟物流與貿(mào)易協(xié)同發(fā)展賦能

  ●2018年 陸海新通道物流洽談會

  ●2019年 豫桂東盟西部陸海新通道多式聯(lián)運物流合作洽談會

  ●2020年 豫桂東盟西部陸海貿(mào)易新通道合作洽談會

  ●2022年 “豫桂東盟物流大通道項目”發(fā)布

  ●2024年 海內(nèi)外豫商廣西投資貿(mào)易合作洽談會

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□ 河南日報客戶端記者 李曉星

  一顆鮮食榴蓮,,從馬來西亞抵達河南僅需36小時——這樣的高效物流,,不僅展現(xiàn)了鄭州航空港的樞紐能力,,更是豫桂合作的生動注腳。作為中國—東盟貿(mào)易的“黃金商品”,,榴蓮的快速通關(guān)與運輸,,正是豫桂兩地優(yōu)勢互補、協(xié)作共贏的縮影,。

  習近平總書記在河南保稅物流中心考察時強調(diào),,鄭州跨境電商要朝著“買全球、賣全球”的目標邁進,。多年來,,我省牢記殷殷囑托,,以“不靠海不沿邊,一條跑道飛藍天”的創(chuàng)新路徑,,奮力打造內(nèi)陸開放新高地,。廣西作為中國—東盟合作的“橋頭堡”,有著坐擁西部陸海新通道核心樞紐優(yōu)勢,,2024年對東盟進出口額達3978.2億元,。河南深度鏈接東盟市場,廣西便是最好的搭檔之一,。

  馬來西亞鮮食榴蓮,,首航落地鄭州航空港;啟用鄭州國際陸港,,“鋼鐵駝隊”從航空港駛向全世界,;絲路合作結(jié)碩果,智利阿里卡州駐鄭州經(jīng)貿(mào)聯(lián)絡處落戶航空港,;全球首個落地機場的1688選品中心在河南啟用,;鄭州—曼谷GMS線路首發(fā),我省國際公路運輸進入“雙核時代”,;年貨郵吞吐量突破八十萬噸,,鄭州機場紀錄再刷新……錨定新定位,打造增長極,,2024年,,鄭州航空港搶抓對外開放和“一帶一路”發(fā)展機遇,持續(xù)提升開放發(fā)展水平,,和世界擁抱得更加緊密,,越來越具“國際范”。

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  百尺竿頭,,更進一步,。打通開放發(fā)展的“任督二脈”,不僅要主動對接國內(nèi)市場,,更要向“�,!眻D強。穩(wěn)步擴大制度型開放,,深度融入共建“一帶一路”和RCEP,,深化與東盟國家貿(mào)易協(xié)作,拓展提升開放通道,,做深做強開放平臺,,方能塑造更高水平開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢。

  豫桂不斷深化合作,,是形勢所需,。河南方面依托中原腹地輻射中西部,,廣西方面鏈接東盟及RCEP市場,雙方共建“內(nèi)陸+沿�,!彪p樞紐,,打通“鄭州航空港—北部灣港”陸海空通道,,豫桂攜手闖世界,,定能形成覆蓋中西部、東南亞的貿(mào)易網(wǎng)絡,,共譜高質(zhì)量發(fā)展新篇章,。

文章編輯:陳婷 
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    河南日報重磅報道|“中原象”擁抱“八桂香”
    2025/4/16 10:25:37    來源:河南日報

    □ 河南日報客戶端記者 楊凌 趙同增 通訊員 馬凌霄

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    ▲ 2025年4月16日《河南日報》03 版

      中越邊境,,友誼關(guān)前,廣西憑祥綜合保稅區(qū)里,,建筑面積近1.8萬平方米的倉庫資源正向河南企業(yè)敞開懷抱,,廣闊的東盟市場近在咫尺。

      中原腹地,,鄭州機場北側(cè),,鄭州新鄭綜保區(qū)保稅物流園已是廣西企業(yè)的“飛地”,既能直接對接覆蓋數(shù)億消費者的中部地區(qū)龐大市場,,又可借助鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”等航線資源直達全球主要經(jīng)濟體,。

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      鄭州市民趙芳是一位榴蓮愛好者,她每周都要到家附近的大型商超買顆榴蓮“過過癮”,。凍著吃,、烤著吃,、榴蓮殼燉雞湯……趙芳熱衷發(fā)掘榴蓮各種新鮮食用方法,樂此不疲,。

      自稱“榴蓮專家”的趙芳卻想不到,,她無比熟悉的榴蓮竟能跳出食物的范疇,扮演“紅娘”的角色,。

      時間回溯到2024年8月25日,,吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮包機首航落地河南,馬來西亞鮮食榴蓮第一次進入我國境內(nèi),,1500箱,、凈重15噸、10個品種的鮮食榴蓮從鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)走向全國消費者的餐桌,。

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      而在韋霞看來,,有了鄭州航空港區(qū)口岸管理局團隊及鄭州海關(guān)所屬鄭州機場海關(guān),、鄭州邊檢站等聯(lián)檢單位的通力合作,鄭州航空口岸通關(guān)效率全國領(lǐng)先,,為榴蓮進口掃清障礙,。

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      通過這次愉快的合作,鄭州航空港看到了廣西國有平臺的操盤能力,、雄厚實力,,廣西北港物流也看到了鄭州航空港優(yōu)良的營商環(huán)境和鄭州航空口岸在進境商品集疏方面高效的“全鏈條”優(yōu)勢,雙方迅速建立起深厚感情和互信關(guān)系,,有了在更寬領(lǐng)域,、更深層次展開更多合作的強烈愿望。

      一個月后,還是這顆榴蓮,,再次牽起了豫桂合作的“紅線”,。

      2024年9月24日,,第21屆中國—東盟博覽會盛大舉行,,在當天舉辦的“魅力之城”鄭州市經(jīng)貿(mào)合作交流會上,馬來西亞榴蓮產(chǎn)供銷全產(chǎn)業(yè)鏈合作項目正式簽約,,吸引廣西北港物流再次熱情加盟,,謀劃進一步發(fā)揮廣西國有企業(yè)和鄭州航空港樞紐平臺的優(yōu)勢,開啟馬來西亞—鄭州航空港的�,?章�(lián)運,、海陸聯(lián)運新路線,全程冷鏈運輸馬來西亞榴蓮液氮果,,豐富榴蓮進口的運輸渠道,,成為鮮食榴蓮航空運輸?shù)挠袡C補充。

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      河南新寧現(xiàn)代物流股份有限公司是我省唯一在A股上市的物流供應鏈企業(yè),,以電子元器件進出口保稅倉儲為最初核心業(yè)務,,是一家典型的外向型企業(yè)�,!拔覈c東盟連續(xù)5年互為最大貿(mào)易伙伴,,雙方經(jīng)貿(mào)聯(lián)系越來越緊密。國際形勢風云變幻,,東盟市場穩(wěn)定繁榮,,是我們最想開發(fā)的新市場�,!痹摴究偨�(jīng)理李超杰說,。

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      今年3月,鄭州新鄭綜保區(qū)與廣西憑祥綜保區(qū)達成共識,,分別在兩個綜保區(qū)掛牌設立“兩區(qū)雙園”跨境貨物共享中轉(zhuǎn)倉,,服務保障兩地企業(yè)開展跨境貨物集結(jié)集拼及中轉(zhuǎn)分撥等業(yè)務,給正在尋求增量市場的新寧物流帶來了新機會。

      李超杰告訴記者,,他們抓住新機遇,,搶先下手,一期拿下憑祥綜保區(qū)超6000平方米的保稅倉,,打通筆記本電腦,、手機等電子產(chǎn)品從中原到東盟的出口通道,和越南“雙倉聯(lián)動”拓展跨境物流,、物貿(mào)一體等業(yè)務,,實現(xiàn)企業(yè)在東南亞的新布局。目前,,新寧物流跨境貨物共享倉選址,、權(quán)責等細節(jié)已基本敲定,投入使用指日可待,。

      新寧物流在開拓越南及東盟市場方面邁出實質(zhì)性步伐,,背后是豫桂兩地在“榴蓮合作”之后,感情不斷升溫,,展開一次次“雙向奔赴”,,正朝多層次、全方位,、立體化合作邁進,。

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      去年9月,鄭州航空港區(qū)與廣西南寧五象新區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,,探索促進兩地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新模式,。五象新區(qū)將用好中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會等載體,,支持河南尤其是鄭州航空港區(qū)所轄企業(yè)開拓東盟市場,,在五象新區(qū)設立面向東盟的分支機構(gòu)、區(qū)域總部及生產(chǎn)基地,;鄭州航空港區(qū)則支持五象新區(qū)所轄企業(yè)在鄭州航空港區(qū)設立分支機構(gòu),、區(qū)域總部及生產(chǎn)基地,開拓“空中絲綢之路”歐亞市場,。

      1月13日,,由南寧市委常委、副市長張小強帶隊的南寧五象新區(qū)考察團來到鄭州航空港,,推動豫桂產(chǎn)業(yè)協(xié)同和物流樞紐聯(lián)動發(fā)展,。航空港區(qū)、五象新區(qū)一南一北遙相呼應,,建立多層次,、多領(lǐng)域合作機制,,建立領(lǐng)導定期互訪交流機制,正不斷深化并豐富合作內(nèi)容與形式,。

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      3月5日,,鄭州航空港商品服務有限公司與北部灣(廣西)大宗商品交易公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將整合鋁產(chǎn)品,、棉花,、花生、化工品等河南優(yōu)勢品類,,與水果,、橡膠,、棕櫚油,、有色金屬等北部灣特色品類,共同打造跨區(qū)域商品池推動大宗商品交易,,謀求實現(xiàn)從“物理聯(lián)通”到“規(guī)則聯(lián)通”,、從“交易合作”到“生態(tài)共建”的躍升,構(gòu)建“內(nèi)外循環(huán)銜接,、陸海雙向開放”的大宗商品生態(tài)圈,。

      ……

      北部灣的清新海風,跨過山河吹到河南商都,;中原大地的絲路駝鈴,,穿越關(guān)山奔赴西南熱土�,!爸性蟆焙汀鞍斯鹣恪钡囊淮未巍半p向奔赴”,,豐富供給、拉動消費,,共同推動兩地形成區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對外開放新格局,。

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      4月11日上午,在位于鄭州航空港東南部的鄭州國際陸港,,歡快的汽笛再次鳴響,,一列貨運班列載著硫酸銨化肥、汽車零配件等貨物,,將從云南磨憨口岸出境駛向東盟國家——今年年初,,鄭州國際陸港已實現(xiàn)東盟班列常態(tài)化開行。

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      河南地處中國之中,,不臨海,、不沿邊,但一直向往更大的世界,,不斷嘗試產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟突圍,,東盟便是突圍的重要方向之一,。

      經(jīng)過多年努力,東盟已成為我省重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴,。焦作風神輪胎占越南卡車輪胎進口份額的15%,,宇通新能源客車配件東盟方向年出口量約2.8萬標箱,南陽香菇制品在東盟年銷售額達50億元……與此同時,,越南電子元器件,、電子產(chǎn)品占鄭州手機產(chǎn)業(yè)配套需求的40%,河南生產(chǎn)假發(fā)所需的原料,,烹飪河南美食所需的胡椒,、八角等調(diào)味料,也大多數(shù)來自東盟國家,。

      為進一步“縮短”河南到東盟之間的“距離”,,除中歐班列東盟班列常態(tài)化開行外,鄭州航空港還不斷新開,、加密到東盟的貨運航線,,與泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡等國際樞紐密切合作,,河南首家國外航司中國區(qū)總部柬國航鄭州代表處落戶航空港,。2024年12月13日,中國·鄭州—泰國·曼谷GMS(大湄公河次區(qū)域)線路,,從鄭州航空港成功首發(fā),,打通了我省與東盟之間的國際公路運輸物流通道。

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      “鄭州航空港與廣西多地多部門的合作,,將進一步豐富豫品出海的物流形式,,拓寬我省到東盟的貿(mào)易通道�,!编嵵莺娇崭蹍^(qū)黨工委委員,、管委會副主任李振說,廣西被定位為中國—東盟門戶,,是我國面向東盟開放的最前沿,,也是西部陸海新通道陸海交匯的門戶。與廣西攜手開拓東盟市場,,既是優(yōu)勢互補也是強強聯(lián)合,,將產(chǎn)生“1+1>2”的效果。

      雙向市場拓展,。河南方面依托中原腹地輻射中西部,,廣西方面鏈接東盟及RCEP市場,雙方共建“內(nèi)陸+沿�,!彪p樞紐,,打通“鄭州航空港—北部灣港”陸�,?胀ǖ溃纬筛采w中西部,、東南亞的貿(mào)易網(wǎng)絡,。

      跨境貿(mào)易試點。聯(lián)合申報跨境大宗商品交易試點,,探索保稅交割等創(chuàng)新模式,,降低跨境交易成本。

      供應鏈金融與倉單創(chuàng)新,。探索跨區(qū)域倉單質(zhì)押融資,、聯(lián)合倉保險池等新模式,降低貿(mào)易商成本和風險,,增強客戶信心,。

      物流與供應鏈優(yōu)化、區(qū)域一體化市場共建,、市場信息與客戶資源共享……豫桂合作有著巨大潛力,,正在擦出更多的“火花”,。

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      雖遠隔千里,,但豫桂之間交流與合作源遠流長。2009年兩省區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,,揭開了全面合作的新篇章,,在接下來的十多年時間里互動愈加頻繁,不斷結(jié)出豐碩的合作成果,。如今,,豫桂在雙向奔赴的基礎(chǔ)上攜手闖世界,加快打通開放發(fā)展的“任督二脈”,,在建設全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐,、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)支點上同向發(fā)力,不僅能讓“中原象”跑得更快,、長得更壯,,也將讓八桂大地壯歌更響、桂花更香,。

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      據(jù)不完全統(tǒng)計,,截至2024年底

      河南企業(yè)在桂投資項目200余個

      總投資額超過1200億元

      近年來,河南主動對接融入西部陸海新通道,,為促進豫桂東盟物流與貿(mào)易協(xié)同發(fā)展賦能

      ●2018年 陸海新通道物流洽談會

      ●2019年 豫桂東盟西部陸海新通道多式聯(lián)運物流合作洽談會

      ●2020年 豫桂東盟西部陸海貿(mào)易新通道合作洽談會

      ●2022年 “豫桂東盟物流大通道項目”發(fā)布

      ●2024年 海內(nèi)外豫商廣西投資貿(mào)易合作洽談會

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    □ 河南日報客戶端記者 李曉星

      一顆鮮食榴蓮,,從馬來西亞抵達河南僅需36小時——這樣的高效物流,不僅展現(xiàn)了鄭州航空港的樞紐能力,,更是豫桂合作的生動注腳,。作為中國—東盟貿(mào)易的“黃金商品”,,榴蓮的快速通關(guān)與運輸,正是豫桂兩地優(yōu)勢互補,、協(xié)作共贏的縮影,。

      習近平總書記在河南保稅物流中心考察時強調(diào),鄭州跨境電商要朝著“買全球,、賣全球”的目標邁進,。多年來,我省牢記殷殷囑托,,以“不靠海不沿邊,,一條跑道飛藍天”的創(chuàng)新路徑,奮力打造內(nèi)陸開放新高地,。廣西作為中國—東盟合作的“橋頭堡”,,有著坐擁西部陸海新通道核心樞紐優(yōu)勢,2024年對東盟進出口額達3978.2億元,。河南深度鏈接東盟市場,,廣西便是最好的搭檔之一。

      馬來西亞鮮食榴蓮,,首航落地鄭州航空港,;啟用鄭州國際陸港,“鋼鐵駝隊”從航空港駛向全世界,;絲路合作結(jié)碩果,,智利阿里卡州駐鄭州經(jīng)貿(mào)聯(lián)絡處落戶航空港;全球首個落地機場的1688選品中心在河南啟用,;鄭州—曼谷GMS線路首發(fā),,我省國際公路運輸進入“雙核時代”;年貨郵吞吐量突破八十萬噸,,鄭州機場紀錄再刷新……錨定新定位,,打造增長極,2024年,,鄭州航空港搶抓對外開放和“一帶一路”發(fā)展機遇,,持續(xù)提升開放發(fā)展水平,和世界擁抱得更加緊密,,越來越具“國際范”,。

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      百尺竿頭,更進一步,。打通開放發(fā)展的“任督二脈”,,不僅要主動對接國內(nèi)市場,更要向“�,!眻D強,。穩(wěn)步擴大制度型開放,,深度融入共建“一帶一路”和RCEP,深化與東盟國家貿(mào)易協(xié)作,,拓展提升開放通道,,做深做強開放平臺,方能塑造更高水平開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢,。

      豫桂不斷深化合作,,是形勢所需。河南方面依托中原腹地輻射中西部,,廣西方面鏈接東盟及RCEP市場,,雙方共建“內(nèi)陸+沿海”雙樞紐,,打通“鄭州航空港—北部灣港”陸�,?胀ǖ溃ス饠y手闖世界,,定能形成覆蓋中西部,、東南亞的貿(mào)易網(wǎng)絡,共譜高質(zhì)量發(fā)展新篇章,。

    文章編輯:陳婷 
     

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