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| 水質(zhì)固定重要監(jiān)測站點。 | |
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| 黃河南岸,，南水北調(diào)中線工程穿黃隧洞入水口,。 | |
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| 由國務院南水北調(diào)辦建設(shè)、四面篆刻著“國之大策”“心靈呼喚”“責任如山”“飲水思源”的紀念碑屹立在黃河北岸,。 | |
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| 南水北調(diào),，千秋偉業(yè)；一渠清水,，永續(xù)北送,。 | |
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| 深63米的豎井螺旋步道。 | |
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| 黃河南岸已建成的豐樂櫻花園旅游景點,。 | |
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| 施工中的南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞（拍攝于2009年7月）,。 | |
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| 2014年7月，本報“南水北調(diào)中線行”的記者在南水北調(diào)中線穿黃工程現(xiàn)場采訪,。 | |
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| 豎井井底檢修泵,。 | |
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| 穿黃工程隧洞出口降壓站,。 | |
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| 黃河北岸，南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞出水口的豎井,、出口降壓站等建筑物,。 | |
一渠清水，永續(xù)北送,。
說起穿城而過的南水北調(diào)中線工程，焦作人津津樂道,�,！爸艺\擔當、頑強拼搏,、團結(jié)協(xié)作,、無私奉獻”的南水北調(diào)“焦作精神”在傳承和發(fā)揚。
那么,，南水北調(diào)中線總干渠關(guān)鍵性和控制性項目的穿越黃河工程,，人們卻了解得很少。
4月17日,，記者再次來到南水北調(diào)中線穿越黃河工程的黃河南北岸,，一探究竟。
黃河南岸,，槐花盛開,，撲鼻的馨香沁人心脾，昔日宏大的施工場景,，早已被借助南水北調(diào)穿黃工程文化建設(shè)的豐樂櫻花園所取代,，這里已成為國家AAAA級旅游景區(qū)，南水北調(diào)穿黃工程博物館也在緊鑼密鼓籌備中,。透過飛行器的鏡頭,，穿黃隧洞入水口的四周建筑物構(gòu)成了一幅美麗的畫卷。站在邙山隧道山頂?shù)挠^景臺向北極目遠眺,，黃河以及穿黃隧洞段,、出口建筑物、北岸新老蟒河交叉工程,、孤柏嘴控導工程等盡收眼底,。
中午，太陽火辣辣的,，記者驅(qū)車繞焦作鞏義黃河公路大橋一路北上,，途徑溫縣陳家溝村再折返至黃河北岸。遠遠望去,，豎井,、出口降壓站等建筑物在藍天的映襯下格外耀眼,，從豎井出來的丹江水涌起巨大的波浪，水中遨游的不知名的淡水魚,，足有半米多長,。
在南水北調(diào)中線穿黃管理處工作人員的引導下，記者沿著豎井螺旋步道,，深入63米的井底探秘,。井底機器轟鳴、干凈整潔,，只見碩大的出水彎管道占據(jù)了整個豎井的三分之二,，南水北調(diào)的水就是從這里涌向北岸的。
南水北調(diào)看中線,，中線工程看穿黃,。南水北調(diào)中線穿黃工程，是從長江最大支流漢江中上游的丹江口水庫引水,，經(jīng)長江流域與淮河流域的分水嶺,，沿唐白河流域和黃淮海平原西部邊緣開挖渠道，在鄭州滎陽市王村通過隧道穿過黃河到焦作溫縣,，再沿京廣鐵路西側(cè)北上,，自流到北京頤和園團城湖的輸水工程。
穿黃工程是南水北調(diào)中線的“咽喉”工程,。穿黃工程最重要也是施工難度最大的,，當屬穿黃隧洞和退水洞。穿黃隧洞是南水北調(diào)工程中規(guī)模最大,、單項工期最長,、技術(shù)含量最高、施工難度最復雜的交叉建筑物,。穿黃隧洞是有壓隧洞,，承擔著將長江水從黃河底部運輸過河的任務，全長4250米,，其中過河段隧洞3450米,、邙山段隧洞800米，兩條隧洞平行布置,，中心線間距28米,。
據(jù)新華社消息，南水北調(diào)中線穿越黃河工程于2005年9月27日開工,，歷時9年,，設(shè)計流量每秒265立方米，工程總投資達31.37億元,。2014年2月22日,，穿黃工程兩條隧洞開始充水試驗,。截至2019年2月15日，南水北調(diào)中線工程累計向北方輸水200億立方米,，沿線河南,、河北、北京,、天津四省市共有5300多萬人,，喝上了甘甜的丹江水，500多萬人告別了高氟水,、苦咸水,。
（記者 趙耀東 攝影報道）
