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經(jīng)濟(jì)頻道
“梅賽德斯-奔馳信任中國(guó),,看到中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展前景和機(jī)遇,,這是我們繼續(xù)在中國(guó)投資的原因,�,!钡聡�(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松日前在德國(guó)斯圖加特接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō),。
康林松說(shuō),,每一項(xiàng)促進(jìn)開放和改善營(yíng)商環(huán)境的政策都會(huì)使中國(guó)更具吸引力,讓企業(yè)積極投下信任票,�,!爸袊�(guó)持續(xù)推進(jìn)對(duì)外開放對(duì)企業(yè)十分利好,同時(shí)中國(guó)汽車市場(chǎng)有著增長(zhǎng)潛力和創(chuàng)新活力,,吸引我們繼續(xù)在華投資,。”
作為全球最大汽車市場(chǎng),,中國(guó)汽車市場(chǎng)體量?jī)?yōu)勢(shì)明顯,。康林松表示,,2023年奔馳乘用車在中國(guó)市場(chǎng)銷量占其全球總銷量35%以上,,“中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們而言至關(guān)重要”。
回顧與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的合作,,康林松說(shuō),,梅賽德斯-奔馳持續(xù)深化在華布局,推動(dòng)與合作伙伴互利共贏,,業(yè)務(wù)涵蓋從研發(fā),、采購(gòu)、生產(chǎn),、銷售,、售后和汽車金融服務(wù)在內(nèi)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
展望全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展前景,,康林松認(rèn)為,,汽車產(chǎn)業(yè)需要開放包容的環(huán)境。全球汽車業(yè)正逐步走向成熟,,創(chuàng)新的腳步從未停止,。
“中國(guó)汽車行業(yè)的創(chuàng)新環(huán)境非�,;钴S,這也是我們不斷提高在華研發(fā)能力的原因之一,�,!痹谒磥�(lái),“汲中國(guó)靈感,,為全球創(chuàng)新”成為梅賽德斯-奔馳在華發(fā)展的亮點(diǎn)之一,。
據(jù)康林松介紹,,梅賽德斯-奔馳在中國(guó)本土研發(fā)并不僅僅服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng),,同時(shí)也是其全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán),數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、娛樂影音等領(lǐng)域的在華創(chuàng)新成果正在增強(qiáng)公司的全球競(jìng)爭(zhēng)力,。
針對(duì)有些國(guó)家對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車采取貿(mào)易保護(hù)主義措施,康林松表示,,貿(mào)易保護(hù)主義是錯(cuò)誤的,。“當(dāng)我們回顧過(guò)去幾十年推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展繁榮的原因,,全球貿(mào)易和市場(chǎng)開放都是重要因素,。”
他認(rèn)為,,中國(guó)汽車走向海外參與全球競(jìng)爭(zhēng)是順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律的必然表現(xiàn),。梅賽德斯-奔馳與中國(guó)公司生產(chǎn)的汽車向歐洲出口,與此同時(shí)歐洲生產(chǎn)的多款車型也出口到中國(guó),,“這是我們?cè)僬2贿^(guò)的業(yè)務(wù)了”,。
康林松表示,應(yīng)看到全球汽車產(chǎn)業(yè)互利共贏和各國(guó)間經(jīng)貿(mào)往來(lái)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,,“開放的產(chǎn)業(yè)環(huán)境能夠共同做大蛋糕,,而保護(hù)主義則會(huì)阻礙這一點(diǎn)”。
中國(guó)作為梅賽德斯-奔馳等跨國(guó)企業(yè)發(fā)展的重要市場(chǎng),,蘊(yùn)藏發(fā)展機(jī)遇和創(chuàng)新動(dòng)力,。“從線上開會(huì)到線下合作洽談,,我與中國(guó)的交流溝通從未停止,。雖然常常在歐洲工作,但我仿佛從未離開中國(guó),�,!笨盗炙烧f(shuō)。
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“梅賽德斯-奔馳信任中國(guó),,看到中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展前景和機(jī)遇,這是我們繼續(xù)在中國(guó)投資的原因,�,!钡聡�(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松日前在德國(guó)斯圖加特接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō),。
康林松說(shuō),每一項(xiàng)促進(jìn)開放和改善營(yíng)商環(huán)境的政策都會(huì)使中國(guó)更具吸引力,,讓企業(yè)積極投下信任票,。“中國(guó)持續(xù)推進(jìn)對(duì)外開放對(duì)企業(yè)十分利好,,同時(shí)中國(guó)汽車市場(chǎng)有著增長(zhǎng)潛力和創(chuàng)新活力,,吸引我們繼續(xù)在華投資�,!�
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回顧與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的合作,康林松說(shuō),,梅賽德斯-奔馳持續(xù)深化在華布局,,推動(dòng)與合作伙伴互利共贏,業(yè)務(wù)涵蓋從研發(fā),、采購(gòu),、生產(chǎn)、銷售,、售后和汽車金融服務(wù)在內(nèi)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,。
展望全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展前景,康林松認(rèn)為,,汽車產(chǎn)業(yè)需要開放包容的環(huán)境,。全球汽車業(yè)正逐步走向成熟,創(chuàng)新的腳步從未停止,。
“中國(guó)汽車行業(yè)的創(chuàng)新環(huán)境非�,;钴S,這也是我們不斷提高在華研發(fā)能力的原因之一,�,!痹谒磥�(lái),“汲中國(guó)靈感,,為全球創(chuàng)新”成為梅賽德斯-奔馳在華發(fā)展的亮點(diǎn)之一,。
據(jù)康林松介紹,梅賽德斯-奔馳在中國(guó)本土研發(fā)并不僅僅服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng),,同時(shí)也是其全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán),,數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、娛樂影音等領(lǐng)域的在華創(chuàng)新成果正在增強(qiáng)公司的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
針對(duì)有些國(guó)家對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車采取貿(mào)易保護(hù)主義措施,,康林松表示,,貿(mào)易保護(hù)主義是錯(cuò)誤的�,!爱�(dāng)我們回顧過(guò)去幾十年推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展繁榮的原因,,全球貿(mào)易和市場(chǎng)開放都是重要因素�,!�
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康林松表示,,應(yīng)看到全球汽車產(chǎn)業(yè)互利共贏和各國(guó)間經(jīng)貿(mào)往來(lái)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,,“開放的產(chǎn)業(yè)環(huán)境能夠共同做大蛋糕,而保護(hù)主義則會(huì)阻礙這一點(diǎn)”,。
中國(guó)作為梅賽德斯-奔馳等跨國(guó)企業(yè)發(fā)展的重要市場(chǎng),,蘊(yùn)藏發(fā)展機(jī)遇和創(chuàng)新動(dòng)力�,!皬木上開會(huì)到線下合作洽談,,我與中國(guó)的交流溝通從未停止。雖然常常在歐洲工作,,但我仿佛從未離開中國(guó),。”康林松說(shuō),。
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