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近日,關于南京一處居民樓因電動自行車起火引發(fā)火災造成人員傷亡的消息刷爆了各大新聞平臺,。一時間,,對電動自行車進入住宅、電梯或公共樓道,,飛線充電引發(fā)火災隱患等高層住宅消防安全問題成為公眾關注的熱點。電動自行車亂停亂放,,私拉電線的行為為何屢禁不止,,住宅消防安全要怎么注意?記者對此進行了采訪,。
事實上,,每年都有多起因電動自行車在樓道內(nèi)停放、充電而引發(fā)的安全事故,,輕則損失財產(chǎn),、重則人員傷亡。為何這種現(xiàn)象屢禁不止呢,?我市老城區(qū)一業(yè)主向記者表示,,自家小區(qū)有不少住戶把電動自行車隨意停放在樓道內(nèi),有的甚至停放在消防通道上,,這個現(xiàn)象已經(jīng)很久了,,向小區(qū)物業(yè)的工作人員反映,但他們總是以各種理由拖著不處理,�,!拔飿I(yè)的工作人員有時說需要業(yè)主投票、有時說需要去社區(qū)討論,,也不知道是不是不愿意規(guī)劃電動自行車的停車區(qū),,才搞出那么多花樣?”該業(yè)主向記者道出了心中的疑慮,。
記者對此又采訪了有關物業(yè)公司的負責人,,得到的回復是,近年來,,電動自行車以其經(jīng)濟,、便捷等特點成為老百姓出行的重要交通工具,但老舊小區(qū)前期并沒有規(guī)劃電動自行車停車區(qū),因此,,部分業(yè)主將電動自行車推回家進行充電或者“飛線”充電,,物業(yè)工作人員也進行過勸阻,卻被當事人無視,,甚至遭遇對抗,。
“物業(yè)公司沒有執(zhí)法權,無法強制業(yè)主的電動自行車禁入樓道,,我們也曾多次張貼宣傳海報,、通知等,呼吁業(yè)主不要推電動自行車進入樓道,,但效果很差,,這一點我們也很無奈。我們也曾擬修建電動自行車停車區(qū),,并發(fā)起業(yè)主投票,,但很多業(yè)主提出了反對意見,工作也無法開展,,對此我們也感到很頭疼,。”我市老城區(qū)一樓盤物業(yè)負責人說,。
電動自行車違規(guī)在樓梯間停放或充電不僅會引發(fā)火災,,還有可能把消防通道堵死。從事物業(yè)服務工作多年的趙強表示:“小區(qū)樓道是居民行走的通道,,更是消防安全通道,,是在發(fā)生危險時,業(yè)主用來逃生的生命通道,。有些業(yè)主不僅在樓道內(nèi)停放有電動自行車,,而且還堆放有雜物,其中以舊家具,、廢紙箱,、舊書籍等易燃物為主,遇到明火極易引起火災,。這些亂堆亂放的雜物,,不僅影響美觀還會給其他業(yè)主帶去諸多不便和危險�,!�
“業(yè)主作為小區(qū)的一份子,,小區(qū)的安全問題不僅需要物業(yè)服務中心負責,也需要每位業(yè)主對自己和他人的人身財產(chǎn)安全負責,。只有業(yè)主共同努力,,才能營造一個安全、舒適、宜居的生活環(huán)境,�,!壁w強說。
記者在采訪時了解到,,根據(jù)有關規(guī)定,,物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)禁止下列行為:侵占、損壞共用部位,、共用設施設備,;在公共走道、樓梯間,、門廳內(nèi)存放電動自行車或者為其充電,;占用、堵塞,、封閉消防通道,,損壞消防設施及器材等�,!懊恳晃粯I(yè)主對小區(qū)的安全都有不可推卸的責任。業(yè)主未經(jīng)其他業(yè)主同意將電動自行車在樓道內(nèi)停放,、充電,,或者堆放雜物是對他人共有權的侵害。樓道內(nèi)一旦起火,,擅自堆積的雜物會直接阻斷消防求生通道,,業(yè)主不僅有可能被行政處罰,還可能會被提起訴訟,,承擔相應的法律責任,。因此,電動自行車嚴禁在樓道內(nèi)停放,、充電,,樓道內(nèi)要時刻保持暢通。有條件的住宅小區(qū)應當結合實際情況設置電動自行車集中停放及充電場所,,從源頭上杜絕業(yè)主將電池帶進室內(nèi)充電,;業(yè)主也應該從大局出發(fā),積極配合物業(yè)公司的這項工作,�,!睒I(yè)內(nèi)人士表示。
總值班:呂正軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:陶 靜 |
編 輯:劉 佳 |
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近日,,關于南京一處居民樓因電動自行車起火引發(fā)火災造成人員傷亡的消息刷爆了各大新聞平臺,。一時間,對電動自行車進入住宅,、電梯或公共樓道,,飛線充電引發(fā)火災隱患等高層住宅消防安全問題成為公眾關注的熱點,。電動自行車亂停亂放,私拉電線的行為為何屢禁不止,,住宅消防安全要怎么注意,?記者對此進行了采訪。
事實上,,每年都有多起因電動自行車在樓道內(nèi)停放,、充電而引發(fā)的安全事故,輕則損失財產(chǎn),、重則人員傷亡,。為何這種現(xiàn)象屢禁不止呢?我市老城區(qū)一業(yè)主向記者表示,,自家小區(qū)有不少住戶把電動自行車隨意停放在樓道內(nèi),,有的甚至停放在消防通道上,這個現(xiàn)象已經(jīng)很久了,,向小區(qū)物業(yè)的工作人員反映,,但他們總是以各種理由拖著不處理�,!拔飿I(yè)的工作人員有時說需要業(yè)主投票,、有時說需要去社區(qū)討論,也不知道是不是不愿意規(guī)劃電動自行車的停車區(qū),,才搞出那么多花樣,?”該業(yè)主向記者道出了心中的疑慮。
記者對此又采訪了有關物業(yè)公司的負責人,,得到的回復是,近年來,,電動自行車以其經(jīng)濟,、便捷等特點成為老百姓出行的重要交通工具,但老舊小區(qū)前期并沒有規(guī)劃電動自行車停車區(qū),,因此,,部分業(yè)主將電動自行車推回家進行充電或者“飛線”充電,物業(yè)工作人員也進行過勸阻,,卻被當事人無視,,甚至遭遇對抗。
“物業(yè)公司沒有執(zhí)法權,,無法強制業(yè)主的電動自行車禁入樓道,,我們也曾多次張貼宣傳海報、通知等,,呼吁業(yè)主不要推電動自行車進入樓道,,但效果很差,,這一點我們也很無奈。我們也曾擬修建電動自行車停車區(qū),,并發(fā)起業(yè)主投票,,但很多業(yè)主提出了反對意見,工作也無法開展,,對此我們也感到很頭疼,。”我市老城區(qū)一樓盤物業(yè)負責人說,。
電動自行車違規(guī)在樓梯間停放或充電不僅會引發(fā)火災,,還有可能把消防通道堵死。從事物業(yè)服務工作多年的趙強表示:“小區(qū)樓道是居民行走的通道,,更是消防安全通道,,是在發(fā)生危險時,業(yè)主用來逃生的生命通道,。有些業(yè)主不僅在樓道內(nèi)停放有電動自行車,,而且還堆放有雜物,其中以舊家具,、廢紙箱,、舊書籍等易燃物為主,遇到明火極易引起火災,。這些亂堆亂放的雜物,,不僅影響美觀還會給其他業(yè)主帶去諸多不便和危險�,!�
“業(yè)主作為小區(qū)的一份子,,小區(qū)的安全問題不僅需要物業(yè)服務中心負責,也需要每位業(yè)主對自己和他人的人身財產(chǎn)安全負責,。只有業(yè)主共同努力,,才能營造一個安全、舒適,、宜居的生活環(huán)境,。”趙強說,。
記者在采訪時了解到,,根據(jù)有關規(guī)定,物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)禁止下列行為:侵占,、損壞共用部位,、共用設施設備;在公共走道,、樓梯間,、門廳內(nèi)存放電動自行車或者為其充電,;占用、堵塞,、封閉消防通道,,損壞消防設施及器材等�,!懊恳晃粯I(yè)主對小區(qū)的安全都有不可推卸的責任,。業(yè)主未經(jīng)其他業(yè)主同意將電動自行車在樓道內(nèi)停放、充電,,或者堆放雜物是對他人共有權的侵害,。樓道內(nèi)一旦起火,擅自堆積的雜物會直接阻斷消防求生通道,,業(yè)主不僅有可能被行政處罰,,還可能會被提起訴訟,承擔相應的法律責任,。因此,,電動自行車嚴禁在樓道內(nèi)停放、充電,,樓道內(nèi)要時刻保持暢通,。有條件的住宅小區(qū)應當結合實際情況設置電動自行車集中停放及充電場所,從源頭上杜絕業(yè)主將電池帶進室內(nèi)充電,;業(yè)主也應該從大局出發(fā),,積極配合物業(yè)公司的這項工作�,!睒I(yè)內(nèi)人士表示,。
總值班:呂正軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:陶 靜 |
編 輯:劉 佳 |
校 對:劉 勇 |
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